Премьера нового трехрядного кроссовера Mazda CX-90 состоялась неделю назад – это вторая модель «премиального» семейства бренда после CX-60 (проект называется Large Product Group). Дебютным и главным рынком для «девяностого» станут Штаты, и сегодня местное подразделение компании объявило цены, а дилеры открыли прием заказов. Попутно Мазда озвучила характеристики, которые не были раскрыты во время презентации.
Напомним, как и престижная модель с младшим индексом, кросс CX-90 построен на новой платформе Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture с продольным расположением мотора и базовым задним приводом. Впрочем, в Америке у всех SUV марки привод только полный.
Длина Mazda CX-90 равна 5100 мм (без учета держателя для переднего номерного знака, с оным – 5121 мм), ширина (с учетом пластиковых накладок колесных арок) – 2156 мм, высота – 1732 или 1745 мм (зависит от версии), колесная база – 3119 мм. Паспортный дорожный просвет – 203 или 206 мм (также в зависимости от исполнения). Объем багажника составляет 422 литра (по методике SAE), со сложенными креслами второго и третьего рядов – 2101 литр. Для сравнения, габариты кроссовера Mazda CX-9, на смену которому и придет «девяностый»: 5075/1969/1747 мм, расстояние между осями – 2930 мм, дорожный просвет (в американской спецификации) – 223 мм, объем багажника – 408/2016 л.
В рамках премьеры для Mazda CX-90 были заявлены две модификации, на деле же их оказалось три. Так, «простые» версии имеют рядную бензиновую «турбошестерку» e-Skyactiv-G 3.3, которая выдает 284 л.с. и 450 Нм (именно эту модификацию раньше не анонсировали; аналогичный двигатель есть и у родственного CX-60), плюс 48-вольтовый стартер-генератор M Hybrid Boost. Также можно выбрать вариант с тем же e-Skyactiv-G 3.3,
Читать на kolesa.ru