Ford Model e — свежеиспечённое электромобильное бизнес-подразделение «синего овала» готовится к укреплению позиций марки в Европе. Ближайшей «зелёной» новинкой станет среднеразмерный кроссовер на фольксвагеновской модульной платформе MEB, разработанный в рамках заключённого в 2020 году между Ford и VW альянса, премьера состоится в этом году. По сути, речь идёт о брате Volkswagen ID.4, из технических характеристик пока заявлен только запас хода на одной зарядке — 500 мм.
Производство клона Volkswagen ID.4 под маркой Ford будет налажено в 2023 году на головном европейском заводе Ford в Кёльне, на реконструкцию которого направлено 2 млрд долларов — это в два раза больше, чем было обещано в прошлом году. Дополнительные средства понадобились на организацию сборки аккумуляторных батарей в Кёльне (заработает в 2024 году) и постановку на конвейер второй модели (тоже в 2024 году) — некоего спортивного кроссовера. Скорее всего, речь идёт об аналоге топ-версии Volkswagen ID.4 GTX, то есть машине менее мощной и менее динамичной, чем топовый Ford Mustang Mach-E GT, но с более привлекательным для массового потребителя ценником.
Третья легковая новинка — это электрическая версия субкомпактного кроссовера Puma, производство которой начнётся в 2024 году на заводе Ford в румынском городе Крайова. Здесь же сейчас производятся обычные бензиновые Пумы, и, полагаем, появление электрической версии приурочат к смене поколений всего семейства.
Здесь же в Румынии в 2023 году будет налажено производство недорогих «каблучков» Transit Courier (фургон) и Tourneo Courier (пассажирская версия) — их компания Ford анонсировала ещё в апреле прошлого года, но только сейчас объявила названия. При этом в гамме останется более дорогой Ford Tourneo Connect — клон
Читать на kolesa.ru