Ford Mustang седьмого поколения сейчас активно поступает к дилерам, а модель Dark Horse может стать топом продаж.
Об этом сообщает motorauthority.
В ходе разработки GTD компания Ford установила партнерство с канадской инженерно-гоночной компанией Multimatic. Также Multimatic активно участвовала в создании модели GT и продолжит сотрудничество с Ford над разработкой GTD, начиная с белого Ford Mustang.
Базовой платформой для GTD послужил гоночный автомобиль Ford Mustang GT3, спроектированный для участия в гонке 24 часов Ле-Мана в классе GT3. Кроме того, GTD также будет участвовать в соревнованиях в классе IMSA GTD Pro. Благодаря отсутствию ограничений, установленных правилами гонок, GTD может похвастаться увеличенной аэродинамикой, большим количеством прижимной силы, более мощным двигателем и более эффективными тормозами по сравнению с гоночным автомобилем GT3, а также большими колесами.
Согласно официальным сведениям от компании Ford, инженерная работа, стоящая по модели GTD, направлена на достижение максимальной производительности. Чтобы повысить баланс массы практически до идеального соотношения 50/50, Ford решил разместить коробку передач в задней части трансмиссии. Используется 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением.
Значительные усилия были положены на уменьшение массы автомобиля, включая применение легких 20-дюймовых магниевых колес, углеродного волокна для карданного вала, а также компонентов из углеродного волокна для различных элементов, таких как крыша, расширенные крылья, капот, пороги, передний сплиттер, крышка багажника и задний диффузор. В то же время передняя и задняя панели также будут доступны из углеродного волокна. Кроме того, Ford планирует выпуск титанового выхлопа.
Читать на apostrophe.ua