Состоялись первые два Гран При сезона 2024 года королевы автоспорта. Сенсационной смены лидера не произошло - команда Red Bull получила дубль сразу в двух гонках подряд. В обеих гонках победу одержал действующий чемпион Макс Ферстаппен, однако, кроме тотального доминирования "быков" в пелетоне происходили другие интересные события.
В частности, этого сезона систему снижения лобового сопротивления (DRS), или как ее называют фанаты – подвижное заднее антикрыло, позволили активизировать уже после первого круга, а не после третьего, как это было раньше. Это позволит пилотам демонстрировать более высокую скорость на прямых и теоретически, должно увеличить количество обгонов в гонке.
Гонка в Бахрейне проходила по уже классическому сценарию с двумя пит-стопами с применением жесткого комплекта резины Hard. Еще во время квалификации стало понятно, что порядок сил в пелетоне не изменился. Болид Red Bull просто не оставляет шанса соперникам, тогда как борьбу за звание второй сильнейшей команды чемпионата все еще ведут Ferrari, Mercedes-AMG и McLaren.
Несмотря на это, гонка все равно была полной интриги. Самым большим провалом стала команда Alpine, кардинально обновленный болид которой оказался худшим в пелетоне, а вот самой большой неожиданностью стал пилот Ferrari Карлос Сайнц, который занял третье место и показывал высокий темп во время гонки.
Гран При Саудовской Аравии запомнится зрителям дебютом в Формуле 1 18-летнего Оливера Бермана. Ему представилась возможность заменить за рулем Карлоса Сайнца, у которого обнаружили аппендицит во время свободных заездов. Интересно, что Берман стал самым молодым пилотом Ferrari за всю историю существования команды.
Также интересно:
Новичок показывал замечательный пилотаж как для дебютанта и
Читать на auto.24tv.ua