В квалификации в Джидде перед гонщиками Формулы 2 стояли непростые задачи. Во-первых, эта городская трасса сама по себе сложная, во-вторых, единственная тренировка, которая и так совсем короткая, дважды останавливались красными флагами и в итоге была сокращена из-за аварии Тео Пуршера, гонщика ART, разбившего машину на выходе из 22-го поворота.
В первый раз красные флаги прервали тренировку из-за похожей аварии Джема Болукбаши, причём его даже отправили в медицинский центр для обследования, в ходе которого подтвердилось, что турецкий пилот Charouz Racing не пострадал. Однако команда восстановить машину не успела, и в квалификации он участвовать не смог.
Квалификация проходила уже в сгущавшихся сумерках, но когда гонщики выехали на трассу на свои первые попытки, было ещё относительно светло.
Первым более-менее хорошее время показал Ральф Бошунг, на машине команды Campos проехав круг за 1 мин. 42,096 секунды, но было понятно, что его результат будет перекрыт, причём серьёзно. Казалось, что это должен был сделать Фелипе Другович, бразильский гонщик MP Motorsport, применивший интересную тактику: он выехал на трассу самым последним в надежде, что ему никто не будет мешать во время его попытки. Первый сектор он действительно проехал чуть быстрее, но потерял время на двух остальных.
Результат швейцарца вскоре смог улучшить Джейк Хьюз, выступающий за команду Van Amersfoort Racing (в этом году занявшей место HWA Racelab): британец проехал круг за 1 мин. 41,538 секунды.
Дальнейшие события развивались по несколько неожиданному сценарию: когда сессия приближалась к своему экватору, загорелась машина Пуршера – французскому гонщику опять не повезло. Ему пришлось остановиться и срочно эвакуироваться из кокпита, и поскольку машину надо
Читать на f1news.ru