Рассказ о воскресной гонке Формулы 2 стоит начать с событий, произошедших накануне вечером. Тео Пуршер, пилот ART, финишировавший вторым в субботнем спринте, после гонки был вызван к стюардам. Ему грозил 5-секундный штраф за неоднократные нарушения пределов трассы, которого всё-таки удалось избежать.
Стюарды согласились, что четвёртого нарушения не было, следовательно, оснований для столь строгих штрафных санкций нет. В итоге Пуршер сохранил своё второе место и заработанные за него очки.
А, например, его напарник, Фредерик Вести, вернувшийся в Ф2 Роберто Мери и Олли Колдуэлл такие штрафы получили. Политика жёсткой пенализации на несоблюдение пределов трассы стала одним из фактором, повлиявших и на итоги основной гонки уик-энда.
Она началась на подсыхающей после утреннего дождя трассе, и большинство гонщиков стартовали на дождевой резине. Уже упомянутый Вести, обладатель поула, старт проспал, что позволило Юри Випсу выйти вперёд. А Логан Сарджент, начинавший гонку третьим, пропустил вперёд Аюму Ивасу, попытался отыграться, но не вышло.
Практически сразу на трассе появились жёлтые флаги из-за вылета Маркуса Армстронга – его машина остановилась на обочине, врезавшись в отбойник на выходе из третьего поворота. Новозеландец был одним из немногих, кто рискнул стартовать на сликах, но на первом же круге его выбил с трассы Джем Болукбаши. Турецкий гонщик поехал в боксы на замену сломанного переднего крыла, но там и остался – оказалось, что машина получила более серьёзные повреждения. Кстати, он тоже был на сликах.
Любопытно, что их пример ничему не научил, и Амори Кордил, бельгийский гонщик Van Amersfoort Racing, тоже отправился в боксы за сликами, хотя на некоторых участках трассах было ещё немало воды.
Чтобы эвакуировать
Читать на f1news.ru