Пожалуй, нет в расписании двух национальных раллийных серий – Кубка и чемпионата России – другого города, который так часто принимал бы у себя соревнования по классическому ралли. На прошлых выходных Асбест вновь собрал у себя спортсменов со всей страны – в третий раз за сезон.
Маршрут ралли «Ураласбест», традиционно полностью пролегающий по территории крупнейшего в мире действующего карьера по добыче хризотила, из года в год остается практически неизменным. В этом году участникам предстояло преодолеть три спецучастка – «АТП», BF Tech и «Габбро» – за два прохода набирающих «боевую» дистанцию в 81,22 км.
На старт ралли «Ураласбест» вышли 30 экипажей, включая лидеров обеих раллийных серий страны. Наиболее «энерговооруженным» гостем гонки в этот уик-энд стал Артур Мурадян за рулем Škoda Fabia R5 evo. Так уж вышло, что следующим стартом лидера чемпионата России станет не предстоящее ралли «Донские просторы», а заключительный этап серии, который как раз состоится в сентябре в Асбесте. Таким образом, кубковая гонка стала для Артура хорошим способом поработать с настройками автомобиля, подготовившись к кульминации сезона.
Приехал в Асбест и еще один лидер чемпионата России в абсолютном зачете, Денис Ростилов. Правда, в отличие от своего соперника по серии, екатеринбуржец стартовал не на привычной уже «Фабии», а за рулем Lada Kalina в 1400Н. «Калина», впрочем, подвела Ростилова уже на первом спецучастке – отказала коробка передач.
Денис РостиловФото: УраласбестБудучи предоставлен самому себе, Мурадян без видимых усилий выполнил поставленную перед собой задачу, спокойно и безошибочно преодолев всю дистанцию ралли, установив лучшее время на каждом из шести спецучастков. На финише его и ближайшего преследователя разделили без малого
Читать на autosport.com.ru