Формула E готовится в сеульскому финалу

f1news.ru:

После 14 гонок на четырёх континентах планеты, первая из которых состоялась ещё в январе, сезон Формулы E вновь приблизился к финалу, который в этом году впервые пройдёт в Сеуле.

13 и 14 августа в столице Южной Кореи пилоты чемпионата мира по гонкам на электромобилях померяются силами на несколько необычной трассе, которая частично проходит по Олимпийскому стадиону, принимавшему летние игры 1988 года.

Кольцо с длиной круга 2618 м и 22 поворотами проложено на территории Олимпийского парка, причём воскресная гонка сдвоенного финала будет юбилейной – сотой в истории электрической серии.

Математические шансы на титул сохраняют четыре гонщика четырёх разных команд, хотя преимущество Стоффеля Вандорна, пилота Mercedes, перед соперниками составляет 36 очков, и вероятность, что кому-то удастся их отыграть, невелика. Но она отлична от нуля, поскольку за уик-энд предстоит разыграть 58 очков, а гонки Формулы Е порой проходят очень непредсказуемо.

Например, кто мог предположить, что на предыдущем этапе чемпионате, проходившем в Лондоне, гонщику Jaguar Митчу Эвансу не повезёт, и он сойдёт с дистанции по техническим причинам? А ведь у него были отличные шансы сократить отставание от лидера личного зачёта, и в любом случае быстрый новозеландец с его тремя победами и шестью подиумами пока остаётся на втором месте.

Всего пять очков Эвансу уступает Эдоардо Мортара, швейцарский пилот Venturi Racing, а ещё в 16-ти очках позади на 4-й строчке личного зачёта находится Жан-Эрик Вернь, гонщик DS Techeetah и двукратный чемпион Формулы E. Всех их можно считать претендентами если не та титул, то как минимум на вице-чемпионское звание.

Но, как всегда, жизнь лидерам обязательно осложнят их многочисленные соперники, каждый из которых будет решать