Южнокорейский финал сезона Формулы E начался с дождевой квалификации, предшествовавшей субботней гонке. Лучше всех в сложных условиях на новой городской трассе, проложенной по территории Олимпийского парка Сеула, сориентировался Оливер Роулэнд, гонщик Mahindra Racing – именно он завоевал поул, причём с весьма убедительным преимуществом.
Второй результат показал Лукас ди Грасси, его будущий напарник, который проводит свои последние гонки за Venturi, а во второй стартовый ряд пробился Митч Эванс, пилот заводской команды Jaguar, один из претендентов на титул.
При этом Стоффелю Вандорну, гонщику Mercedes, уверенно лидирующему в личном зачёте, предстоял старт с седьмой позиции.
К началу гонки дождь прекратился, но асфальт ещё не успел окончательно подсохнуть, поэтому пилотам предстояло проявлять дополнительную осторожность, по крайней мере на первых кругах после старта. Вандорн, которому лишь какие-то специфические проблемы могли помешать стать чемпионом, отметил, что трасса очень скользкая, поэтому главная задача – избежать неприятностей и не допустить ошибок. Разумеется, он пообещал сделать всё необходимое, чтобы выполнить стоящие перед ним задачи.
Но Митч Эванс осторожничать не собирался и стартовал так, что уже ко второму повороту вышел в лидер,ы опередив сначала ди Грасси, а затем и Роулэнда, после чего уже к концу круга оторвался от преследователей на секунду с лишним.
Однако гонка тут же была остановлена красными флагами, потому что в предпоследнем, 21-м повороте, образовался завал сразу из восьми машин! Было такое впечатление, что на трассе не вода, а лёд, потому что все участники инцидента вообще не смогли вписаться в 90-градусный поворот – их машины просто проехали прямо.
Все уцелевшие машины вернулись на пит-лейн,
Читать на f1news.ru