Формула E: Гонку в Кейптауне выиграл да Кошта

f1news.ru:

Первая южноафриканская гонка Формулы E началась с неожиданностей. О том, что не все команды смогли выйти на старт, мы рассказывали, но как только гонка началась, из борьбы сразу выбыл лидер чемпионата, гонщик Porsche Паскаль Верляйн.

Он не лучшим образом стартовал с 6-й позиции, и Себастьен Буэми, в этом году выступающий за Envision и начинавший гонку восьмым, его опередил. В попытке отыграться Паскаль явно ошибся на торможении, из-за чего на полном ходу врезался сзади в машину швейцарца. Передняя подвеска на Porsche была сломана, и уже после первого круга Верляйну пришлось покинуть кокпит.

Также на первом круге сошёл Эдоардо Мортара, гонщик Maserati. Выехал электромобиль безопасности.

На пятом круге был дан рестарт, и лидерство сохранил Макс Гюнтер, напарник Мортары – надо отметить, что в гонке он стартовал вторым, но действовал очень уверенно, поэтому быстро опередил обладателя поул Сашу Фенестраза, выступающего за команду Nissan.

Вообще конфигурации кейптаунской трассы несколько необычная по меркам Формулы E: на ней всего 12 поворотов, причём три из них – нечто вроде шиканы в районе площади. Повороты соединены не слишком длинными прямыми отрезками, а что типично для практически любой городской трассы, так это неровное асфальтовое покрытие.

После десяти кругов Гюнтер продолжал лидировать, менее чем в секунде позади ехал Ник Кэссиди, ещё один представитель Envision, а Фенестраз держался третьим. Вскоре лидер уступил первую позицию, поскольку съехал с траектории, чтобы активировать режим повышенной мощности, поэтому вперёд вышел Кэссиди.

Примерно в это время стало известно, что Митч Эванс получил штрафной проезд по пит-лейн за некорректное использование энергии батарей, после чего окатился в самый конец пелотона. Команде