В 2023 году купить новую машину смогут многие
Основным фактором повышения цен легковых автомобилей в 2022 году стало состояние неопределенности в поставках, возникшие сложности с логистикой и импортом и самих авто, и их комплектующих, а также волатильность валютного рынка — курсы валют постоянно менялись, и их было сложно предсказать.
Теперь рынок постепенно выравнивается, что обещает больше порядка, благодаря чему продавцы смогут строить вполне прозрачные прогнозы, которые будут сбываться.
То, что творилось на авторынке в 2022 году, очень хорошо показывают графики стоимости популярных моделей. Примечательно, что самыми неуправляемыми ценами были цены на бюджетные машины популярных брендов. Это видно по графику роста цен Kia Rio :
График изменения цен на Volkswagen Tiguan оказался более ломанным, но к концу 2022 года стоимость вышла на плато:
Цены на машины премиального сегмента оказались стабильнее, и после мартовской «паники» пошли вниз и зависели уже от курса валют (на примере Mercedes — Benz E —класса):
— В основном подорожали автомобили тех брендов, которые лишились поставок или возможности производства. Китайские производители также выровняли свое ценообразование на рынке вслед за корейскими и японскими брендами, но при этом не настолько сильно в процентном соотношении. Меньше всего по итогу 2022 подорожали отечественные автомобили, за исключением Lada Largus, у которой наблюдался дефицит производства.
Тренд меняется: рынок научился быстро подстраиваться, и если в 2023 мы увидим рост производимых и поставляемых автомобилей, вполне вероятно, что это может способствовать снижению средневзвешенных цен на рынке.
Появление на рынке большого количество новых марок и моделей, особенно в ценовом диапазоне 1 300 000 — 1 800 000 также может повлиять
Читать на zr.ru
