Эдоардо Мортара одержал победу на этапе в Марокко, проходившем на городской трассе в Марракеше, и возглавил личный зачёт чемпионата мира по гонкам на электромобилях. В этом сезоне швейцарский гонщик команды Venturi Racing поднялся на подиум уже в пятый раз.
Мортара вышел в лидеры гонки после первой четверти дистанции за счёт грамотной тактики, опередив Антониу Феликса да Кошту, стартовавшего с поул-позиции, причём португалец ещё до старта говорил, что его задача – помогать Жану-Эрику Верню, его напарнику по DS Techeetah, у которого больше шансов на третий чемпионский титул.
Как только Вернь опередил Митча Эванса, гонщика заводской команды Jaguar, ещё одного претендента на победу в чемпионате, пилоты DS Techeetah поменялись позициями – это произошло примерно за 10 минут до финиша. Но пока они осуществляли этот манёвр, Мортара успел создать небольшой отрыв, и догнать швейцарца Верню не удавалось.
При этом Да Кошта ехал вплотную за напарником, запрашивая по радио у команды разрешения опередить напарника, чтобы попытаться побороться за победу. Когда ему было дано добро, он вышел на вторую позицию, но до конца гонки оставалось буквально несколько минут, и хотя Антонию практически догнал лидера, он уже ничего не мог предпринять, чтобы помешать Мортаре первым пересечь линию финиша.
При этом батарея на машине Верня начала перегреваться, он терял скорость, и на последнем круге гонки его обогнал Митч Эванс, в пятый раз в этом сезоне поднявшись на подиум.
Замкнул первую пятёрку Лукас ди Грасси, напарник Мортары, тоже на последнем круге опередивший Ника де Вриза, гонщика Mercedes и действующего чемпиона Формулы E.
У Стоффеля Вандорна, также выступающего за Mercedes, в квалификации были проблемы с тормозами, поэтому он стартовал
Читать на f1news.ru