За последний год авторынок РФ пополнился различными китайскими марками, а также их суббрендами. Теперь список расширился за счёт ещё одного представителя – марки Forthing, которая принадлежит «поднебесному» концерну Dongfeng. «Поднебесное» название этого подразделения – Fengxing (дословно переводится как «популярный»), оно было основано в 2001 году, хотя собственным фирменным знаком обзавелось лишь 20-летия спустя: логотип выполнен в виде то ли подкрадывающегося, то ли потягивающегося льва.
В России продажей и гарантийным обслуживанием автомобилей Forthing (а также мототехники Ixen) занимается импортёр «Иксен Моторс Рус». Местное представительство начало развивать собственную дилерскую сеть: согласно заявлению компании, первый автосалон, где будут представлены автомобили бренда Forthing, откроется в Екатеринбурге в конце текущей недели. Напомним, за модели марки Dongfeng в РФ отвечает представительство «Дунфэн Мотор Рус».
В роли первенца на российском рынке выступил кроссовер Forthing T5 Evo, его производство в КНР стартовало в 2021 году. Его габаритная длина составляет 4565 мм, ширина – 1860 мм, а высота – 1690 мм; расстояние между осями у такого паркетника равно 2715 мм. T5 Evo имеет двухэтажную головную оптику, массивную решётку радиатора, небольшой воздухозаборник, традиционные боковые зеркала и дверные ручки, а также чёрную крышу с рейлингами.
Под капотом Forthing T5 Evo находится 1,5-литровый турбомотор Mitsubishi 4A95TD (производится по лицензии), его отдача составляет 197 л.с., а максимальный крутящий момент – 285 Нм. Этот двигатель работает в комплекте с семиступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач производства фирмы Magna. Привод у такого SUV только передний. На разгон с места до «сотни» ему
Читать на kolesa.ru