Французская компания представила прототип хэтчбека с возрождённым названием – Renault 5 – в 2021 году. Выпуск предшественника модели был налажен в период с 1972 по 1996 годы. Тизерами серийной новинки марка поделилась в конце минувшей осени, а теперь Renault полностью рассекретила серийную версию своей «пятёрки», которая получила прибавку E-Tech к названию.
В ходе презентации производитель назвал стартовый ценник «пятёрки»: на старосветском рынке базовую пятидверку можно будет купить примерно за 25 000 евро (эквивалентно примерно 2,51 млн рублей по текущему курсу). Указанная стоимость ставит новинку в ряд наиболее доступных по цене электромобилей в Европе.
Ещё внешность шоу-кара свидетельствовала о том, что новый Renault 5 E-Tech окажется в некотором роде «реинкарнацией» оригинала 1972 года. Как мы видим, дизайн серийного варианта ситикара остался практически неизменным, если сравнивать его с концептом по соответствию ретро-стилю. Длина «электрохэтча» составляет 3,92 метра, ширина – 1,77 метра, высота – 1,5 метра, а расстояние между осями – 2,54 метра.
У новой «пятёрки» такой же силуэт и аналогичны многие детали. Серийная версия получила интегрированное в капот цифровое табло с индикатором заряда тяговой батареи: когда аккумулятор заряжен полностью, дисплей отображает цифру 5. Модель снабдили светодиодной головной оптикой с небольшим флагом Франции и «рамками» ходовых огней, а также вертикальными задними фонарями, которые соединены между собой широкой полосой: здесь в центре расположено название бренда, а сбоку – индекс модели.
У серийной модели лючок, за которым прячется порт для зарядки, расположен на переднем крыле слева. Ещё хэтчбек получил расширенные передние и задние колёсные арки, обвес по периметру кузова из
Читать на kolesa.ru