Новый электрический трак под названием Windrose не только внешне похож на грузовик от Илона Маска, но и имеет аналогичный салон с местом водителя посередине.
Китайский стартап Windrose заключил соглашение с французским производителем спортивных товаров Decathlon по использованию их грузовиков в перевозках в Китае. Это первый контракт с крупной компанию, который должен вывести производителя грузовиков на мировой рынок перевозок.
Windrose стремится привлечь не менее 200 миллионов долларов, заявил Bloomberg News основатель и главный исполнительный директор Вэн Хань. Вырученные средства пойдут на исследования, разработку и производство грузовиков Windrose с нулевым уровнем выбросов, которые оснащены технологией автономного вождения.
Также интересно
Компания планирует начать доставлять клиентам свои грузовики, которые очень похожи на Tesla Semi, в 2024 году. По словам Хана, у нее уже есть 1000 заказов в США и 500 в Китае.
Windrose также разрабатывает грузовик на водородных топливных элементах на основе общей платформы со своим электротраком.
Компания утверждает, что ее грузовики могут проехать 600 километров (370 миль) с полной полезной нагрузкой, а аккумуляторы заряжаются до 65% за 35 минут.
Как видно на фото, Windrose не только внешне похож на Tesla Semi. У них салон аналогичной компоновки – водитель сидит посередине, сиденья рядом нет. При необходимости экспедитор может сесть позади водителя, на кресле-трансформере спального места. Вместо зеркал заднего вида в Tesla Semi и Windrose – экраны, также еще два дисплея играют роль приборной панели и навигации.
Китайская компания Windrose, основана в 2022 году, производит грузовики на заводе Anhui Jianghuai Automotive Group. Она планирует продавать и производить тяжелые
Читать на auto.24tv.ua