Макс Ферстаппен одержал уверенную победу после провального Гран При Австралии. Вторым к финишу приехал его напарник Серхио Перес, получив еще один дубль для "красных быков".
Пилоты Red Bull снова продемонстрировали тотальное доминирование над своими соперниками на протяжении всего Гран При. Завоевав первый стартовый ряд на квалификации, гонщики сумели сохранить лидерские позиции. Кроме ожидаемой победы Ферстаппена, гонки в Сузуке были достаточно интересными.
Также интересно:
На первом круге Гран При в третьем повороте произошел контакт между болидами Даниэля Риккардо и Алекса Албона и в результате – оба гонщика сошли с дистанции. Из-за аварии был поврежден защитный барьер из шин, а потому заезд был остановлен.
On board at the start 👀#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/TJ4NpOoJzO
Аварию признали "гоночным инцидентом", а потому ни один из пилотов не получил наказание в виде штрафа. Длительная пауза позволила многим заменить резину: Хэмилтон, Рассел, Окон, Гасли и Сарджент переобулись на Hard. Алонсо, Хюлькенберг, Боттас, Цунода, Стролл и Чжоу решили продолжить заезд на резине Soft, тогда как другие выбрали резину Medium.
После рестарта, который состоялся через 30 минут, оба пилота Red Bull сохранили свои позиции. Преследователями "быков" были Карлос Сайнц на Ferrari и Ландо Норрис на McLaren. Позади Шарлю Леклеру удалось опередить Льюиса Хэмилтона.
LAP 24/53
Hamilton pits a lap after Russell and heads back out on a new set of Hard tyres.#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/dvl3GLgA3Q
Наибольшую роль в заезде занимала стратегия. Большинство пилотов, кроме Шарля Леклера, выбрали стратегию с двумя пит-стопами. Благодаря двум остановкам Ферстаппен дважды терял лидерство, однако быстро возвращал утраченные позиции благодаря свежей
Читать на auto.24tv.ua