Geely готовится запустить в продажу стильный бюджетник Geome Xingyuan

kolesa.ru:

Суббренд Geometry в обширном портфеле холдинга Geely Auto появился в 2019 году. Изначально марка была создана для относительно престижных «электричек», ее первенцами стали седан Geometry A и хэтчбек Geometry C (их модернизировали в 2022-м, присвоив новые имена). Но очередь за ними не выстраивалась, так что затем материнская Джили пересмотрела концепцию: бренд стали позиционировать в качестве молодежного и доступного, а гамму пополнили простенькие паркетник Geometry E и ситикар Panda Mini. Более того, изменилось даже название марки – теперь используется обозначение Geome. И вот анонсировано расширение линейки: на подходе хэтчбек Geome Xingyuan.

Экстерьер оформлен в новом для бренда стиле, причем внешне пятидверка перекликается с моделями smart #1 и smart #3 (за выпуск свежих Смартов тоже отвечает Geely). У Geome Xingyuan аналогичные обтекаемый кузов и плавные линии оптики. Габариты уже известны благодаря летнему «сливу» Минпрома КНР. Длина Xingyuan равна 4135 мм, ширина – 1805 мм, высота – 1570 мм, колесная база – 2650 мм. То есть хэтчбек все же компактнее, чем smart #1: по своим размерам он ближе к, например, электрокару Nammi 01 от концерна Dongfeng (он же Nammi Box в Европе), у которого, к слову, тоже «гладкий» дизайн.

В салоне – узкий экран приборки и, наоборот, гигантский планшет мультимедийной системы. Известно, что пятидверка имеет операционную систему Flyme Auto от компании Meizu. Geome Xingyuan также получил усеченный двухспицевый руль и двухэтажный центральный тоннель: сверху расположены беспроводная зарядка для смартфона, пара подстаканников и отсек для мелочевки.

Новинка Geely сертифицирована в двух одномоторных модификациях (скорее всего, двигатель установлен на задней оси). Базовый хэтч предложат с