В 2013 году прототип станции по быстрой замене батарей электрокаров показала Tesla: по сравнению с зарядкой у розетки экспресс-замена тягового аккумулятора была мгновенной - всего полторы минуты. Однако идея не прижилась. Зато её подхватили в Geely и готовятся развернуть тысячи таких терминалов по экспресс-замене элементов питания.
Geely Technology Group, являющаяся частью холдинга Geely, представила технологию быстрой замены батарей в электрокаре, которая получила название E-Energee.
Работа над технологией стартовала в 2017 году, компания оформила сотни патентов, а в сентябре 2020 года в Чунцине открылась первая станция. К настоящему времени география охватывает десять китайских провинций. К 2025 году Geely создаст сеть, состоящую из пяти
Читать на rg.ru