А-образный рычаг - Компонент подвески треугольной формы с двумя точками поворота, прикрепленными к раме грузовика, и одной точкой, прикрепленной к шпинделю.
Антиблокировочная тормозная система с АБС. Контроль акцента - техника, используемая для преодоления участка трассы в гору с использованием пониженной передачи для управления скоростью движения транспортного средства для дополнительной безопасности и защиты компонентов 4WD. Иногда называется ползанием add-a-leaf. Дополнительная пружинная пластина, добавляемая к пакету пружин.
After-cat system. Послепродажная выхлопная система, которая крепится к выпускной стороне каталитического нейтрализатора и обычно состоит из глушителя свободного потока, новых трубок и монтажного оборудования.
Воздушная камера. Закрытая камера, по которой свежий воздух направляется в карбюратор или впускной коллектор. В некоторых грузовиках используется воздушный короб со встроенным фильтром; некоторые используют удаленный фильтр на впускном канале воздуховода.
Воздушная заслонка. Полноразмерная панель чуть ниже бампера, предназначенная для уменьшения или изменения потока воздуха под грузовиком, что улучшает аэродинамику, но ограничивает дорожный просвет.
Air-down. Для снижения давления воздуха в шинах. Проветривание увеличивает тягу и делает езду более плавной по пересеченной местности.
воздушно-топливная смесь (AFR). Отношение воздуха к бензину, из которого состоит топливная смесь. Теоретически идеальное соотношение составляет 14,7: 1.
Air Locker. Регулируемый блокируемый дифференциал производства ARB, который использует сжатый воздух для включения боковых шестерен.
Полный привод (AWD). Система, в которой все четыре колеса приводятся в движение, но в ней отсутствует многодиапазонная раздаточная коробка.
Аналоговый датчик или дисплей, показывающий такие значения, как миль / ч, об / мин или уровень топлива, с помощью шкалы и подвижного стрелочного индикатора.
Анодирование. Нанесение цветного или прозрачного оксидного покрытия на алюминиевый компонент с помощью электрического заряда.
Стабилизатор поперечной устойчивости. Компонент подвески, предотвращающий чрезмерное раскачивание кузова из стороны в сторону.
Угол въезда. Максимальный угол наклона, на который грузовик может подняться или спуститься, не задев передней части.
Подскакивание осей. Когда картер моста грузовика вращается в направлении, противоположном направлению ускорения шин, затем возвращается в исходное положение относительно шасси. Иногда это движение повторяется до тех пор, пока водитель не снизит степень ускорения.
Корпус моста. Внешний невращающийся корпус, в котором находятся полуоси, дифференциал и шестерни, приводящие в движение колеса.
Axlewrap. Состояние, при котором вращательная нагрузка от оси передается на пластинчатую рессору. Пружины изогнуты в S-образную форму, сохраняя энергию пружины до тех пор, пока шины не проскальзывают.
Уравновешивающая трубка. Короткая труба, расположенная сбоку, соединяющая выхлопные трубы двойной выхлопной системы. Используется для выравнивания давления газа между двумя трубами.
Шаровой шарнир. Гибкое соединение, состоящее из шара, которое используется в гнезде, в основном в передних подвесках, поскольку оно может принимать широкий диапазон углов.
BDC Bottom Dead Point, самая низкая точка хода поршня в цилиндре.