Гран При Абу-Даби: Ферстаппен - Леклер - Перес
f1news.ruЯсно. Сухо. Воздух +28С, трасса +35…32С
В 2022-м обладатель чемпионского титула и Кубка конструкторов определились досрочно, но судьба второго места в обоих чемпионатах решалась в Абу-Даби. Серхио Перес из Red Bull Racing и Шарль Леклер из Ferrari приехали на финальную гонку с одинаковым количеством очков, а в Кубке конструкторов Ferrari опережала Mercedes на 19 очков.
Не менее принципиальной была борьба за четвёртое место в Кубке конструкторов между Alpine и McLaren, за шестое между Alfa Romeo и Aston Martin, за восьмое между Haas и AlphaTauri.
После Гран При Абу-Даби Мик Шумахер покидал Haas F1, а Даниэль Риккардо – McLaren, не имея очевидных вариантов продолжения карьеры. Фернандо Алонсо покидал Alpine, переходя в Aston Martin, в следующем году его заменит Пьер Гасли, проводящий в Абу-Даби последнюю гонку за AlphaTauri.
Гонка в Абу-Даби была последней в Формуле 1 для Себастьяна Феттеля – его провожали всем миром, и для Николаса Латифи – напарник Алекс Элбон даже разместил его имя на шлеме.
В пятницу на тренировках лидировали Хэмилтон и Ферстаппен, утром в субботу протокол возглавил Перес, а по итогам квалификации Макс и Серхио заняли первый ряд стартового поля – первый для Red Bull Racing в сезоне и лишь второй после перехода на гибридные турбомоторы в 2014-м.
Со второго ряда стартовали две Ferrari – Леклер и Сайнс, с третьего – два Mercedes Хэмилтона и Расселла. Риккардо ещё на прошлом этапе был наказан потерей трёх мест на старте за инцидент с Магнуссеном – и отбывал этот штраф в Абу-Даби.
Старт гонки перенесли на час раньше из-за церемонии открытия Чемпионата мира по футболу в Катаре – она начиналась сразу после финиша гонки.
В Pirelli привезли на этап самые мягкие составы – С3, С4 и С5 в роли Hard, Medium и Soft.
Читать на f1news.ru
