Марио Изола, руководитель гоночного подразделения: «Гонка получилась напряжённой от старта до финиша. Как мы и ожидали, почти все гонщики выбрали состав Medium на первый отрезок. На Hard стартовали двое гонщиков с пит-лейн, Эстебан Окон и Нико Хюлкенберг, а также Ник де Вриз. Они решили проехать первый длинный отрезок, чтобы затем перейти на Soft в надежде на автомобиль безопасности на последних кругах.
В этот уик-энд команды собрали мало информации, которая в основном была получена в спринте, о работе шин на длинной серии кругов. В результате перед гонкой оставалось больше неизвестных, чем обычно.
Мы рады, что шины Hard показали не только хороший уровень надёжности, выдержав 300 километров, но и позволили гонщикам атаковать настолько сильно, насколько они хотели. Доказательством этого стал зрелищный обмен быстрыми кругами гонщиков в первой четвёрке из разных команд, что только подчёркивает универсальность этого состава.
Примечательный факт: лучшее время в первой четвёрке, показанное Максом Ферстаппеном (1:44.232), оказалось на 1,8 секунды быстрее лучшего времени круга гонки в прошлом году.
О шинах Medium у всех было больше информации по сравнению с Hard. Эффективность этого состава соответствовала ожиданиям и меньше гранулировалась. Вероятно, это произошло благодаря дополнительному сцеплению, которое обеспечил новый асфальт».
Red Bull RacingКристиан Хорнер, руководитель команды: «Перес превосходно провёл уик-энд. Он всегда был великолепен на этой трассе, я не знаю, что это за особенность Баку, но Серхио всегда здесь здорово выступает.
Сегодня ему немного повезло с выездом машины безопасности, но он воспользовался этим, вышел вперёд и был быстр, постепенно увеличивая отрыв и контролируя ситуацию. В этот уик-энд
Читать на f1news.ru