Пасмурно. Сухо. Воздух +17…18С, трасса +21С
Зимой в Спа прошла масштабная реконструкция, и хотя конфигурация трассы не изменилась, зоны вылета были серьёзно переработаны – в первой тренировке гонщики смогли оценить эти перемены.
Трибуны были заполнены уже в пятницу – после прошлогоднего фиаско, когда из-за дождя гонка была сорвана, организаторы организовали множество интересных мероприятий. Но без дождя вновь не обошлось – в начале сессии трасса была слегка влажной, так что гонщики выехали на промежуточных шинах, но почти сразу перешли на слики.
В AlphaTauri произошла временная замена – за руль машины Пьера Гасли сел участник молодёжной программы Red Bull Лиам Лоусон, дебютировав в официальной сессии Гран При.
Сразу шестеро гонщиков – Ферстаппен, Леклер, Норрис, Окон, Боттас и Шумахер – уже утром в пятницу знали, что стартуют с последних рядов из-за замены силовых установок, поэтому сосредоточились на гоночном темпе, чтобы иметь шанс отыграться.
В начале сессии машина Валттери Боттаса несколько раз сильно ударила днищем об асфальт, оставив заметные следы – и его позвали в боксы, чтобы изменить настройки подвески. Больше финн не выезжал.
Эстебан Окон вернулся в боксы из-за проблем с силовой установкой и покинул машину, успев проехать только пять кругов.
На 36-й минуте появились красные флаги – Кевин Магнуссен остановился на выходе из первого поворота – силовая установка потеряла мощность. Сразу эвакуировать машину не удалось – мигающая красная лампа сигнализировала об опасности поражения электрическим током, так что на место пришлось выехать механикам Haas. Гонщики смогли вернуться на трассу только через пятнадцать минут.
В конце сессии вновь начался дождь. Леклер вылетел с трассы без
Читать на f1news.ru