Гран При Венгрии: Ферстаппен - Хэмилтон - Расселл

f1news.ru:

Облачно. Сухо. Воздух +18С, трасса +26…23С

Гонка в Венгрии часто бывает жаркой и скучной. Но редкий в это время года дождь полностью меняет ход уик-энда. Узкая необгонная трасса становится неожиданно интересной, а расстановка сил меняется вместе с погодой. И так получилось, что второй год уик-энд на Хунгароринге получился дождевым.

В пятницу было привычно жарко – и на тренировках доминировали гонщики Ferrari. В субботу утром прошёл дождь, похолодало – и в квалификации у Mercedes заработали шины – Расселл завоевал первый поул в карьере, а в Red Bull откатились назад – Перес не прошёл в финал квалификации, а Ферстаппен оказался десятым – на решающем круге мотор потерял мощность, силовую установку пришлось заменить, но обошлось без штрафа.

Рабочий диапазон современных машин и резины настолько узкий, так что даже небольшое изменение условий порой даёт больший эффект, чем обновление машины. В день гонки было прохладно и ветрено – и прибавили уже машины Red Bull.

Пьер Гасли квалифицировался 19-м – и в команде решили заменить силовую установку на его машине. При этом были нарушены условия закрытого парка, так что француз стартовал с пит-лейн. С первого ряда стартового поля гонки начинали Расселл и Сайнс, со второго – Леклер и Норрис, с третьего – пара гонщиков Alpine – Окон и Алонсо.

В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4 с маркировкой Hard, Medium и Soft. В гонке Расселл, Норрис, Риккардо, Ферстаппен, Перес, Стролл, Цунода, Элбон, Феттель и Гасли стартовали на Soft, остальные на Medium.

На старте Расселл сохранил лидерство. Хэмилтон опередил Окона и Алонсо. Ферстаппен опередил Риккардо. Боттас откатился назад.

Во второй повороте Элбона задел машину Феттеля, дирекция гонки объявила режим