В 2022-м семейство Granta еще больше утвердилось в роли локомотива продаж бренда Lada: всего с учетом поставок на экспорт автогигант выпустил чуть более 200 тысяч машин, и при этом больше половины из них — это Гранта. Но пока она выпускается в кузовах седан, лифтбек и универсал, дополненный кросс-версией.
А вот судьба хэтчбека (с которого, кстати, когда-то началась история самой платформы Kalina, на которой построена Granta) до последнего оставалась невыясненной. После перезапуска в «антикризисной» версии на конвейер вернулись только три типа кузова, и поговаривали, что к производству хэтча не вернутся вовсе.
Однако источник пишет, что хэтчбек вновь появится в семействе уже в текущем году. Интересно, что в большом пресс-релизе по итогам года АВТОВАЗ об этом не упоминал — вероятно, проявив осторожность.
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Источник: Telegram / Телеканал «Авто Плюс»
Фото: АВТОВАЗ
Читать на zr.ru