Греческие судовладельцы пытаются успеть перевезти как можно больше российской сырой нефти до вступления в силу эмбарго, пишет Wall Street Journal.
По данным брокеров, на греческие компании, контролирующие почти треть мирового танкерного флота, в мае и июне пришлось около половины перевозок нефти из России.
По оценкам Lloyd's List Intelligence, в этот период греческие танкеры совершили 151 заход в российские порты в Черном и Балтийском морях. Год назад в этот же период было только 89 заходов. Они начали заходить даже в дальневосточные порты, которые газета называет "традиционным заповедником" китайских и российских судовладельцев.
Интерес греческих компаний прост – через несколько месяцев санкции могут временно оставить без работы треть их флота, поэтому они пытаются заработать, пока можно.
Высокий спрос на нефть после вторжения России в Украину повысил ставки фрахта для танкеров среднего размера Aframax вчетверо – с $10 000 до $40 000 в сутки.
Нефтяное эмбарго ЕС вступит в силу 5 декабря. Оно предусматривает запрет на поставку российской нефти по морю в Европу. Перевозки за пределы континента не запрещаются, но суда не смогут получить страховое покрытие в ЕС, что все равно сделает плавание невозможным.
Читать на biz.liga.net