Грузовые автомобили начали использоваться для перевозки строительных материалов буквально с самого своего рождения. Уже в 1897 году, всего через год после появления первого в мире грузовика – разработки Готтлиба Даймлера, фирма-производитель представляет машину Daimler с полезной нагрузкой 5 метрических тонн.
Испытания ее на грузоподъемность прошли ни где-нибудь, а на заводе по производству кровельной плитки.
В 1904 году наступает эра первых самосвалов – для опрокидывания кузова назад применялись две лебедки, которыми должны были управлять два человека. В 20-е гг. механический привод начал заменяться гидравлическим, что дало толчок к
Читать на autocentre.ua