Господарський суд Харківської області визнав банкрутом і відкрив ліквідаційну процедуру щодо найстарішого в Україні велосипедного заводу.
Не дуже приємна для шанувальників вітчизняних велосипедів новина практично збіглася зі сторіччям масового випуску в Харкові цього транспортного засобу. У 1924 році там вперше було виготовлено й відправлено у вільний продаж першу тисячу двоколісних машин.
Щоправда, першу партію з кількох байків там зібрали у 1923 році, що формально вважається днем народження ХВЗ. Про це пише в Telegram-каналі ACgarageNews.
Легендарні велосипеди «Україна» тут почали виготовляти у 1926 році. Серія була настільки популярною, що до початку Другої світової війни завод випустив майже 1 мільйонів велосипедів.
На пік популярності завод вийшов уже у 70-і роки минуло століття. Тоді щорічний випуск зріс до 800 тисяч байків на рік, у т.ч. 93 тисяч спортивних та 80 тисяч дитячих велосипедів. З головного конвеєра щодобово сходило щонайменше три тисячі машин.
Харківський завод був єдиним у країні підприємством, де випускали висококласні легкодорожні та спортивні велосипеди. З початку вісімдесятих років на заводі виготовлялося 52 моделі велосипедів різних класів. У 1983-му було випущено 23-мільйонний велосипед.
З 1993 року шляхом реорганізації орендного підприємства «Харківський велосипедний завод iм. Г.I. Петровського» ХВЗ змінив форму власності й далі працював як ПрАТ «Харківський велосипедний завод».
25 листопада Господарський суд Харківської області визнав банкрутом і відкрив ліквідаційну процедуру ПрАТ «Харківський велосипедний завод». Загальна сума боргу заводу перед усіма кредиторами становить 41,8 млн грн.
За однією з інформацій, велосипеди під маркою ХВЗ можливо випускатимуть на іншому підприємстві за допомогою іншої
Читать на news.infocar.ua