Hennessey Venom F5 Revolution: облегчённая трековая версия американского суперкара

kolesa.ru:

Компания Hennessey представила серийный суперкар Venom F5 в конце 2020 года (прототип показали ещё в 2017-м), в августе прошлого года дебютировала версия Roadster со съёмной углепластиковой крышей, а на этой неделе свет увидел трековый вариант Revolution, на котором тем не менее можно ездить по дорогам общего пользования.

Напомним, что название Venom переводится с английского как «яд», а индекс F5 отсылает к шкале Фудзиты, по которой оценивается степень опасности торнадо: уровень F5 считается катастрофическим, скорость ветра при нём достигает 419–512 км/ч. Расчётная максимальная скорость обычного Venom F5 — 534 км/ч, но на практике она пока не достигнута, обещанный Hennessey мировой рекорд скорости в классе серийных дорожных машин ещё не установлен. Сейчас рекорд принадлежит другому американскому суперкару, SSC Tuatara, и составляет 455,3 км/ч — он замерен в 2021 году по классической двусторонней международной методике, а Bugatti Chiron Super Sport 300+ разогнался в 2019 году до 490,484 км/ч при заезде в одном направлении.

Venom F5 Revolution на рекорд скорости в любом случае не претендует, его аэродинамика и шасси оптимизированы для трековой езды и максимального сцепления шин с асфальтом. Передок получил более развитый сплиттер и боковые канарды, на крыше появился центральный туннельный воздухозаборник для двигателя, на корме установлены регулируемое вручную антикрыло на двух стойках и более развитый диффузор. Прижимная нагрузка на скорости 300 км/ч составляет 363 кг, на скорости 400 км/ч — 635 кг.

Подвеска на двойных поперечных рычагах «по кругу» с регулируемыми амортизационными стойками Penske получила новые, «более агрессивные» настройки. Новые кованые колёса обеспечивают увеличенную площадь пятна контакта шин с