Компактный паркетник Hyundai Exter предназначен для индийского рынка.
Компания Hyundai пока уступает Volkswagen по количеству кроссоверов в глобальной гамме, но отставание сокращается. Сегодня представлена еще одна модель – маленький паркетник Hyundai Exter. Он разработан преимущественно для Индии, где и запущено производство, хотя запланирован экспорт в другие страны.
Exter смотрится взрослым: высокий кузов, массивные колесные арки, пластиковая имитация защиты на бамперах, рейлинги на крыше. Заявленный дорожный просвет – 185 мм. Но на самом деле это очень небольшой автомобиль. Его длина всего 3815 мм. Exter даже не пришлось уловками впихивать в индийский льготный норматив (не более четырех метров), как это было с моделью Hyundai Venue: новичок сначала вписывается с запасом.
По ширине Exter 1710 мм. Высота – 1631 мм. Колеса диаметром 14 или 15 дюймов. Паркетник создан на одной платформе с хэтчбеком Hyundai Grand i10 Nios и седаном Hyundai Aura, у них даже колесная база одинакова (2450 мм), а среди известных нам моделей ближайшим техническим родственником оказалась пятидверка Kia Picanto.
Самое простое шасси – со стойками McPherson спереди и полузависимой задней подвеской. Все версии имеют барабанные задние тормоза, а о полном приводе можно даже не мечтать (только передний). Выбора двигателей тоже по сути нет: четырехцилиндровый атмосферник 1.2 предложен в бензиновой (83 л.с., 114 Нм) и газовой версии, причем на метане отдача составляет всего 69 л.с. и 95 Нм. Но кроме 60-литрового газового баллона сохранен и штатный бензобак на 37 литров. Базовая коробка передач – пятиступенчатая "механика", ее роботизированную версию с одним сцеплением можно заказать только для бензиновых машин.
Салон Экстера рассчитан на пятерых, хотя
Читать на auto.24tv.ua