Представлены обновленные Hyundai Elantra N и N Line

autocentre.ua:

Обновленный Hyundai Elantra N седьмого поколения в стандартных модификациях южнокорейская марка представила весной 2022 года. Сейчас озвучены технические подробности Elantra N и N Line. Но есть и некоторые внешние отличия.

В частности, посвежевший Hyundai Elantra N получил более узкие фары и упрощенный передний бампер. Дизайн задних фонарей и бамперы принципиально не изменились. От остальных представителей семейства Elantra N отличается характерными красными вставками на корпусах боковых зеркал заднего вида, карбоновыми наконечники патрубков выхлопной системы и антикрылом на крышке багажника. Еще одно отличие — 19,0-дюймовые колесные диски в особом дизайне и более мощные, чем у остальных версий, дисковые тормоза. Также у обноленной Elantra N усиленный кузов и подвеска с особыми спортивными настройками.

В салоне никаких особых изменений не произошло: спортивные сиденья, обтянутое алькантарой рулевое колесо с N-клавишами, цифровая панель приборов с уникальной графикой и «ручник» на центральном тоннеле.

Двигатель также остался прежним — бензиновая «турбочетверка» 2.0 T-GDI, отдачей 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. Работает агрегат в паре с 8-ступенчатым «автоматом» DCT с двумя сцеплениями или 6-ступенчатой «механикой». Привод — передний с электронноуправляемым самоблокирующимся дифференциалом.

Все спортивные электронные надстройки сохранены, включая функцию N Green Shift (NGS). Активируя ее мощность двигателя на 20 секунд увеличивается до 290 л.с. Динамические характеристики обновленного Hyundai Elantra N не озвучены. Дорестайлинговая версия предлагала максимальную скорость 250 км/ч и ускорение до 100 км/ч за 5,7 секунды.

«Подогретый» Hyundai Elantra N Line стандартно укомплектован 18,0-дюймовыми дисками и стандартными для