Инновационный болид на водороде от Bosch и Ligier дебютировал в Ле-Мане

autocentre.ua:

Для продвижения технологий чистой энергии и устойчивого развития в автоспорте Bosch Engineering и Ligier Automotive вывели свой демонстрационный водородный автомобиль на новый уровень. В последние месяцы проводились интенсивные испытания двигателя и всего автомобиля на прочность и выносливость, а также для дальнейшей оптимизации привода.

Ligier JS2 RH2

В последние месяцы Bosch Engineering и Ligier Automotive значительно доработали автомобиль, благодаря чему удалось добиться мощности 443 кВт, крутящего момента в 650 Нм и превосходной динамической реакции 3,0-литрового битурбированного водородного двигателя. Кроме того, в ходе масштабных испытаний и моделирования была доказана надежность и долговечность водородных систем в экстремальных условиях эксплуатации и при окружающих температурах от 0 до +35°C.

Во время испытаний на скорость автомобиль неоднократно развивал показатель более 280 км/ч без сбоев, что свидетельствует о потенциале для достижения максимальной скорости, близкой к 300 км/ч. В общей сложности автомобиль прошел более 5000 тестовых километров на гоночном треке под высокими нагрузками без особых отклонений от нормы. Это примерно соответствует дистанции, которую преодолевали команды-победители гонки «24 часа Ле-Мана» в последние годы.

Опыт, полученный при создании Ligier JS2 RH2, например, при проектировании баков высокого давления и разработке комплексной концепции водородной безопасности, будет использован в будущих проектах обеих компаний.

В настоящее время основная концепция хранения водорода для мобильности — это хранение в газообразном состоянии под высоким давлением до 700 бар. Благодаря более высокой плотности жидкий водород может стать альтернативным вариантом хранения в долгосрочной перспективе. Bosch