Если вы хотите использовать прицеп для своего автомобиля зимой и пользоваться всеми его преимуществами, вам нужно сделать это с максимальной информированностью, чтобы вы могли принимать наилучшие решения для своей безопасности и безопасности своей семьи. У вас всегда должны быть наготове все буксировочные приспособления , а также необходимые крюки.
Для того чтобы ваш автомобиль мог управлять прицепом вне зависимости от времени года, он должен иметь необходимые буксировочные приспособления: для подключения электрической цепи прицепа к электрической цепи вашего автомобиля понадобится розетка стандартного типа.
Более того, если прицеп будет шире вашего автомобиля и, таким образом, будет мешать вашему обзору сзади, то в вашем автомобиле должны быть специальные зеркала заднего вида: это те, что с выдвинутой консолью. Если вы отправляетесь зимой с прицепом в дальний путь, то необходимо иметь при себе две гусеницы колес, которые будут размещаться под колесами, для ситуации, в которой автомобиль будет останавливаться на склоне.
Вы должны иметь в виду, что прицеп полностью изменит способ движения вашего автомобиля по зимней дороге. Во время движения необходимо уделять особое внимание прицепу: тормозной путь автоматически увеличивается, а время торможения сокращается, даже если прицеп пуст. Это уменьшит проходимость вашего автомобиля. Это заставит водителя значительно снизить скорость: старайтесь избегать резких торможений.
Также при выполнении различных маневров с автомобилем важно учитывать длину автопоезда (будут большие габариты), но и коридор поворота, который создаст автопоезд - траекторию, по которой будет двигаться автомобиль.
Старайтесь уйти с дороги максимально тонко и плавно, без резкого ускорения. Если вы не примете это во внимание, ваши колеса могут пробуксовывать, что приведет к значительному износу шин, увеличению расхода топлива и возникновению проблем с трансмиссией или сцеплением.
Вы всегда должны делать все возможное, чтобы избегать препятствий, которые будут мешать вам на дорогах, через гораздо более длительный интервал, чем обычно. Вам нужно вернуться к своей победе после того, как вы сделали этот важный крюк.
Обгоны станут намного опаснее, если у вас есть прицеп, прикрепленный к буксировочному крюку . В результате старайтесь обгонять только в случае крайней необходимости и даже в такой ситуации старайтесь иметь в виду, что площадь обгона намного больше, чем обычно, а динамика автомобиля намного меньше.
Также имейте в виду, что любой автомобиль с прицепом будет иметь тенденцию «наезжать» прицепом на автомобиль, а это может привести к опасному заносу. Опасность гораздо больше в этом отношении при торможении. Чтобы избежать такой ситуации, перед торможением максимально снизьте скорость. Если вам не удастся избежать «сворачивания», вы можете выровнять автопоезд, увеличив скорость.
Если вы попали в неприятную ситуацию при вождении с прицепом по грунтовым дорогам, будьте осторожны, чтобы не проехать между путями, потому что прицеп может двигаться в одну сторону, а ваша машина — в другую, что приведет к нежелательным проблемам. Если у вас нет опыта вождения автомобиля с прицепом, рекомендуется сначала потренироваться в безопасном месте, чтобы потом было больше безопасности.
Кроме того, внимательно следите за правильным размещением груза на прицепе. Наилучший вариант распределения веса – это когда фаркоп будет размещаться на крюке с усилием от 35 до 95 кг.
Так что, прежде чем начать пользоваться прицепом зимой, постарайтесь как можно лучше себя проинформировать, чтобы не было неприятных сюрпризов.