Тепло в гараже – вопрос не столько комфорта, сколько качества выполняемых работ. При обслуживании и ремонте современного автомобиля есть операции, которые в принципе нельзя выполнять на холоде. Как устроить отопление бокса в современных украинских реалиях?
Теплый гараж при нынешней ситуации – невиданная роскошь, но здесь мы хотим поговорить о другом. Для многих автовладельцев потребность в тепле в гараже кратковременна, такой комфорт нужен только на время ремонта. И это обстоятельство прилагается к другим особенностям отопления гаража.
Железная печь для гаража – доступность, неприхотливость к топливу и независимость от электричества. Но придется обустраивать дымоход и часто подбрасывать дрова.
К счастью, гараж – помещение нежилое, и требования к температуре в нем попроще, чем в квартире. Хотя и усложняющих обстоятельств достаточно.
Самый первый способ обогреть гараж – снизить потери тепла. Точнее, хорошо изолированное сооружение в морозы будет дольше держать и естественное, и накопленное системой отопления тепло.
В кирпичном гараже в первую очередь больше всего тепла теряется из-за голого металла ворот, которые относительно легко изолировать – досками, упаковочным пенопластом, минватой.
Прессованные стружечные плиты сами по себе не идеальный утеплитель. Гораздо лучше, если под ними будет еще слой пенопласта или минваты.
Ради сохранения тепла нельзя закрывать вентиляционные решётки в стенах. Во-первых, при работе отопительных устройств они не дадут угарному газу накапливаться в помещении. А во-вторых, без вентиляции в гараже почти наверняка создастся влажная атмосфера и условия для коррозии автомобиля.
В идеале было бы отлично утеплить крышу (к примеру, керамзитом) и в конце концов, стенки. Хотя подобные модернизации
Читать на auto.24tv.ua