Історія про чотириколісного гвардійця, що став легендою 5-ї Слобожанської бригади

news.infocar.ua:

Не у кожної військової машини є ім'я або позивний. Якщо авто заслужило його, то часто позивний передає якісь особливості конкретного автомобіля, але у нашому випадку - це цілий літературний персонаж, який має свій яскравий характер.

У Франкі, як його ласкаво називають побратими-гвардійці, типова доля волонтерської автівки. Цей пікап почав служити у 5-й Слобожанській бригаді НГУ у травні 2022-го. Тоді батальйон, у який волонтери пригнали цю майже нову «Мазду 2500», захищав Балаклію. На заводі, на території якого був розташований штаб батальйону, особливих укриттів для машин не було, тому Франкенштейн одразу відчув на собі наслідки обстрілів «Градами», ствольною артилерією, танками. А кульові отвори, отримані під час виїздів на позиції, гвардійці кинули рахувати ще у Балаклії - їх безліч, а зовні Франкі нагадує друшляк на колесах. Автівка пережила навіть дистанційне мінування, коли касета з мінами «засіяла» площу навколо Франкі, а сапери підірвали їх, бо розмінувати не було можливості.

Франкенштейна завалювало уламками бетонних плит, цеглою, але він, після нетривалого ремонту продовжував працювати, рятуючи життя гвардійців. Саме під Балаклеєю ця автівка отримала свій фірмовий «тюнінг», достойний чергової серії «Шаленого Макса». І позивний з'явився там, бо просто не було сенсу ремонтувати кузов, тому що у наступному виїзді знов з'являлися чергові осколкові та кульові ураження, а всі ремонтні потужності обмежувалися лагодженням дрібних пошкоджень двигуна та рами, які виявилися напрочуд міцними у цього дива японського автопрому.

Після Балаклеї Франкі своїм ходом доїхав до Вербівки, брав з побратимами Ізюм, Підлиман, вбрід перейшов Оскіл, і тепер вже воює у Серебрянському лісі. Кожна прим'ятість на його корпусі - це сліди від