В 2020 году компания Isuzu представила новое поколение рамного внедорожника MU-X, в конкуренты которому японцы записывают такие модели, как Mitsubishi Pajero Sport или Toyota Fortuner. Появились подробности о дате начала продаж и комплектациях модели для российского рынка.
Рамная конструкция и часть подвески нового Isuzu MU-X унифицированы с пикапом D-Max, который в России продаётся даже в экстремальной версии Arctic Trucks. Поправка в случае с внедорожником сделана на то, что это пассажирский авто, поэтому рессоры пикапа были заменены на мост с пружинной подвеской.
Длина Isuzu MU-X составляет 4850 мм, ширина - 1870 мм, высота - 1875 мм, клиренс равен 235 мм, а глубина преодолеваемого брода - 800 мм.
Двигатель и трансмиссия внедорожника такие же, как у Isuzu D-Max: под капотом установлен трёхлитровый дизель мощностью 190 л.с. (450 Нм), в пару ему назначен 6-ступенчатый "автомат" Aisin. Система полного привода типа "парт-тайм" - с жёстко подключаемой передней осью, есть блокировка заднего дифференциала и понижающий ряд передач.
В России MU-X можно будет купить в двух комплектациях. Базовая - Comfort: салон - ткань, 7 подушек безопасности, мультимедиа с 7-дюймовым экраном, климат-контроль на две зоны, задний парктроник, датчик дождя, дистанционный запуск двигателя.
Версия Premium Safety предполагает салон с отделкой из кожзама, сиденье водителя с электроприводом, 9-дюймовый экран мультимедиа, передний парктроник, электропривод пятой двери, а также комплекс электронных ассистентов, в который входя адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения при различных сценариях, система мониторинга слепых зон.
Продажи стартуют 1 марта, но цены пока не называются. Известно лишь, что прайс окажется менее 4 млн рублей. Toyota
Читать на rg.ru