Сезон 2022 года в AlphaTauri закончили на худшем за последние пять лет девятом месте в Кубке конструкторов…
Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш П.Гасли 22 14 23 5 5 Ю.Цунода 22 17 12 8 7 Toro Rosso / AlphaTauri Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2022 22 9 35 5 5 2021 22 6 142 2 3 2020 17 7 107 4 1 2019 21 6 73 5 2 2018 21 9 33 5 4Из-за смены регламента в AlphaTauri не смогли использовать в качестве базовой прошлогоднюю машину Red Bull Racing – нужно было всё разрабатывать заново. От «сестринской» команды инженеры получили только трансмиссию, гидравлику и заднюю подвеску.
Поначалу казалось, что всё нормально. Отсутствие серьёзных проблем и хорошие результаты на тестах настраивали на оптимизм. Пьер Гасли в один из дней даже показал лучшее время, новая машина проехала 3500 километров, но уже в первых гонках возникли проблемы.
В Бахрейне из-за замыкания аккумулятора загорелась машина Гасли, в Саудовской Аравии команда потеряла два мотора на машине Цуноды – при том, что на сезон разрешалось использовать только три.
Да и скорости не хватало. Команда начала сезон с превышением веса машины в 12-13 кг, уступая только из-за этого около двух десятых на круге – и это в плотной борьбе в средней группе команд. По ходу сезона значимо уменьшить вес машины не удалось.
Гасли потом жаловался: «Не помню, сколько раз нам не хватало десятой или двух, чтобы выйти в финал квалификации. Кажется, раз десять. А ехать гонку с таким лишним весом – всё равно, что бежать с тяжёлым рюкзаком за спиной. Из-за лишнего веса перегревались шины, что приводило к их деградации и снижению скорости – всё это преследовало нас как нарастающий снежный ком».
В первой гонке сезона Юки Цунода заработал четыре очка за восьмое место, во
Читать на f1news.ru