Jaguar F-Pace SVR Edition 1988: аметистовый кузов, золотистый декор и стандартная техника

kolesa.ru:

Производство кроссовера Jaguar F-Pace стартовало в 2016-ом, британцы слегка «освежили» его в прошлом году. Продажи модели в Европе снижаются с 2018 года. Исключением стал лишь 2021 год, когда старосветские дилеры реализовали 12 055 единиц (на 9,3% больше, чем в «ковидном» 2020-ом). В текущем году показатель снова вернулся к «минусу»: за первый квартал реализовано всего 2168 шт., что на 41,6% меньше, чем в январе-марте предыдущего года.

Конечно, выпуск лимитированной серии со скромным тиражом не позволит увеличить продажи модели, но всё же привлечёт к ней внимание поклонников бренда. Ягуар представил F-Pace SVR Edition 1988: при создании этой спецверсии разработчики вдохновлялись Jaguar XJR-9 LM – победителем гонок 24 часа Ле-Мана в 1988 году. В ходе соревнования спорткар проехал по трассе 394 круга. Поэтому в Jaguar решили ограничить тираж лимитированной серии 394 кроссоверами.

Для окраса кузова Jaguar F-Pace SVR Edition 1988 использовали глянцевую краску Midnight Amethyst («Полуночный аметист»). Кроме того, такие кроссоверы получили 22-дюймовые колёсные диски, получившие «цвет шампанского», ещё в нём же выполнен логотип бренда, расположенный на корме кроссовера. Корпуса боковых зеркал отделаны чёрным глянцем, такой же цвет у тормозных суппортов и у буквы «R» на шильдиках SVR. Кроме того, на передних крыльях имеются шильдики с лазерной гравировкой Edition 1988.

В салоне спецверсии F-Pace SVR Edition 1988 тоже есть несколько изменений: интерьер отделан чёрной кожей и украшен декоративными золотистыми элементами (Sunset Gold), которые можно увидеть на передней панели, рулевом колесе и передних креслах. Кроме того, руль получил чёрный глянцевый фирменный знак, ещё в салоне можно увидеть надписи «SV Bespoke», «One of 394» и