Jeep Avenger: фото салона и новые подробности о маленьком кроссовере для Европы

kolesa.ru:

Avenger — очень важная модель для Jeep, младший кроссовер потенциально может вдвое увеличить продажи американской марки в Европе до примерно 300 тысяч машин в год. В основе Jeep Avenger лежит модифицированная субкомпактная французская платформа CMP, она же в перспективе STLA Small. Габаритная длина Avenger — всего 4080 мм, при этом есть достаточный внушительный для своего класса багажник на 380 л и отличная для кроссовера геометрическая проходимость: дорожный просвет — 200 мм, угол въезда — 20 градусов, угол съезда — 32 градуса, угол рампы — 20 градусов.

При такой завидной для конкурентов геометрии Jeep Avenger выйдет на рынок с передним приводом, а полноприводная электрическая версия 4xe пока заявлена только в статусе концепта. Базовая версия Avenger — тоже электрическая, она оснащена единственным электродвигателем Emotors на передней оси — тем же, что недавно получил обновлённый хэтчбек Peugeot e-208. Максимальная отдача этого мотора — 115 кВт (156 л.с.) и 260 Нм. Ёмкость вмонтированной в пол 400-вольтовой литий-ионной батареи — 54 кВт·ч, её полного заряда хватит на 390-400 км пробега по циклу WLTP в зависимости от пробега и оснащения. Максимальная мощность зарядки — 100 кВт, она позволяет пополнить заряд с 20 до 80% за 24 минуты. Динамические характеристики пока не объявлены.

Будет и бензиновый Jeep Avenger, но на старте продаж его предложат только в Испании и Италии, подробностей об этой версии пока нет — вероятно, её снабдят хорошо известной по другим европейским моделям Stellantis «турботройкой» 1.2 PureTech, которая, к слову, недавно была в очередной раз модернизирована.

Предполагается, что даже на переднеприводном Jeep Avenger владелец буде иногда съезжать с асфальта, а потому уже базовой комплектации кроссовер