Бренд Jeep, входящий в состав автогиганта Stellantis, представил свою самую компактную модель осенью 2022 года в рамках автосалона в Париже. Напомним, главным рынком сбыта для Jeep Avenger является Европа: паркетник вышел на рынок в начале прошлого года. Изначально этот кроссовер дебютировал только в переднеприводных версиях – бензиновой и электрической, однако позже был анонсирован полноприводный вариант. В конце минувшей зимы производитель поделился одним изображением и первыми подробностями о его технике. Теперь Avenger 4xe рассекречен полностью.
Новинка имеет ряд визуальных отличий от уже представленных Avenger. Вариант с прибавкой 4xe к названию позаимствовал часть деталей у концепта Jeep Avenger 4x4, который был представлен в октябре 2022-го. Так, у «полноприводника» иной передний бампер с иначе оформленными противотуманками и яркими зелёными акцентами (а не синими, как у шоу-кара).
Ещё есть рейлинги на крыше и наклейка на капоте, предназначенная для уменьшения бликов при движении в солнечную погоду. На корме располагается буксирный крюк. В стандартную комплектацию входят «внедорожные» шины, а опционально доступен комплект покрышек All Terrain 3PMSF с колёсными дисками чёрного цвета. Интерьер Jeep Avenger 4xe тоже имеет свои отличия: так, в салоне установлены другие сидения, отделанные новыми более прочными и «полностью моющимися» материалами.
В основе установки Avenger 4xe лежит 136-сильная турботройка объёмом 1,2 литра, работающая в тандеме с 48-вольтовым «электродовеском» и двумя два электромоторами, мощность каждого из которых равна 29 л.с. (по одному на каждой оси). В пару идёт шестиступенчатая автоматическая коробка передач e-DCS6 с двойным сцеплением.
Система полного привода обеспечивает постоянное распределение
Читать на kolesa.ru