Новый Jeep Grand Cherokee стал больше, роскошнее и современнее. Фокус проверил, сохранила ли модель свои традиционные качества, за которые ее любят. Это истинный американец — большой, статный, комфортабельный.
Это настоящий премиум, хотя и не от премиального бренда. Он не боится грязи и способен поразить на бездорожье. На тесте Фокуса — новый Jeep Grand Cherokee.
Jeep фактически является основателем сегмента дорогих роскошных внедорожников — еще в 1963 году появилась модель Wagoneer. В 1992 году ее сменил Jeep Grand Cherokee, который стал одним из символов 90-х. Теперь в производстве уже пятое его поколение.
Новый Jeep Grand Cherokee 2024 стал солиднее на вид, однако сохраняет характерные черты. У него длинный высокий капот, массивные бамперы и расширенные крылья. Сохранена и фирменная решетка радиатора Jeep.
Фары и фонари стали продолговатыми, а заднее стекло сверху прикрыто спойлером. Тестовую топовую версию Summit Reserve можно узнать по 21-дюймовым дискам и черному (а не хромированному) декору. В основе Jeep Grand Cherokee лежит новая платформа WL, основанная на архитектуре Giorgio, которую используют Alfa Romeo Giorgio и Maserati Grecale.
Впервые модель доступна в двух модификациях по длине и на тест был предоставлен удлиненный семиместный L-вариант — это настоящий гигант. Где по-настоящему впечатляет новый Jeep Grand Cherokee — так это в салоне. Сразу видно, что он стал качественнее и роскошнее.
В варианте Summit Reserve дорогая кожа сочетается с многочисленными вставками из натурального дерева. Пороги получили подсветку. Руль Jeep Grand Cherokee довольно большой, а вот вместо рычага КПП теперь круглая "шайба".
Читать на focus.ua