В случае с субкомпактом от премиального японского бренда знакомство с первого взгляда не будет успешным, только долгое и тесное общение раскрывает все его преимущества. А их оказывается немало.
Это первая попытка Lexus зайти в нишу маленьких городских кроссоверов. Такой малогабаритной машины в их ассортименте еще не было. Бренд изначально создавал большие комфортные модели под американский рынок. О чем говорит и само название LEXUS (luxury exports to US). Как минимум укорениться и создать себе репутацию там удалось, а заодно с этим они покорили еще полмира. Только уже много лет японцы пытаются закрепиться на европейском рынке, поэтому на этот раз похоже именно на LBX возложена важная миссия.
Содержание
Не очень успешные продажи модели компактного SUV Lexus UX должны были на что-то указать японцам, но нет, мы получаем еще один маленький Lexus с хитрым названием из трех букв, что в расшифровке означает Lexus Breakthrough Crossover (прорывной кроссовер). Да, три буквы в аббревиатуре Lexus почти не использовал, вспоминаем только спортивный LFA, так что похоже нам закинули уникальный продукт. Что же в нем особенного?
На первый взгляд можно сказать — ничего. Потому что LBX — это перерисованная Toyota Yaris Cross. И главным образом в компании позиционируют субкомпакт, как достойное транспортное средство для «золотой» молодежи. Таким образом они пытаются натолкнуться на самый востребованный сегмент в Европе. Глядя на экологичность кроссовера и популярность городских автомобилей — вполне возможно, что это им удастся.
В основу нашего героя положена стандартная архитектура TNGA-B и гибридная установка, как и у Toyota. Однако внешне в LBX не так просто найти сходство с Yaris Cross, здесь хорошо поработали дизайнеры. Lexus выглядит
Читать на itc.ua