Раз в несколько лет автопроизводители выпускают обновления для каждой модели и это обычно заметные нововведения. В нашем случае уже второй рестайлинг одного поколения CX-5 требует достаточно тщательного углубления для выявления хоть каких-то изменений.
Содержание
Пришло время разобраться со среднеразмерным и самым популярным кроссовером от Mazda, чтобы точно знать, как отличить новинку. Начну с того, что можете смело делать ставки на знание обновлений. Рядовому пользователю не найти их без рулетки и молекулярного исследования. Это правда, что в последнее время производитель не балует нас лишними обновлениями и новинками, если не учитывать CX-60. Но наш народ уважает машины от японского бренда за изящный дизайн, комфортные и стильные салоны, надежность и безопасность.
Последний рестайлинг CX-5 состоялся в 2021 году и ITC уже писали о нем. Теперь у нас уже второе обновление 2023 года. Поэтому мы можем исследовать все его детали. Первое, что приходит на ум, это то, что слово «рестайлинг» вообще можно отбросить, потому что общий стайлинг не менялся еще с 2016 года. Все крошечные изменения вписываются в тот самый узнаваемый дизайн KODO и трансформируется в соответствии с необходимостью напоминания о модели. Чаще всего для этого и существуют фейслифты, но иногда они приносят полезные свежие функции.
Например, Mazda CX-5 получила обновленную решетку радиатора для всех комплектаций, которую почти не отличить от предыдущей, если не смотреть с лупой. Теперь грани решетки направлены вертикально, а у предшественника — горизонтально. Плюс в максимальной комплектации TOP, как наше тестовое авто, она будет темно-серого цвета. В дополнение установили серебряную накладку на передний и задний бамперы, вместо черной в других комплектациях.
Читать на itc.ua