К пилотному производству Lada Largus в Ижевске присоединились пассажирские универсалы

kolesa.ru:

Российский производитель начал выпускать Lada Largus (на базе Dacia Logan MCV первого поколения) в 2012 году, у модели есть версии фургона, пассажирского универсала и кросс-версии последнего. Автомобили в течение примерно десяти лет сходили с конвейера тольяттинского завода АВТОВАЗа, однако весной 2022-го выпуск всех машин Lada был «поставлен на паузу» из-за нехватки комплектующих. Большая часть моделей – Granta, Niva Travel, Niva Legend и Vesta уже вернулись на конвейер (причём производство Весты переехало в Тольятти), высокий хэтчбек Xray канул в Лету, а для Ларгуса «пауза» затянулась.

Напомним, модель пару раз возвращалась на конвейер АВТОВАЗа: партии автомобилей собирали из оставшихся на заводе машинокомплектов, кроме того, были выпущены пробные экземпляры полностью электрической версии, которая получила собственное название – e-Largus. Ещё в компании в прошлом году приняли решение перенести производство всех версий Ларгусов на завод «Лада Ижевск», расположенный в Удмуртской Республике.

На минувшей неделе стало известно о том, что в рамках завершающего этапа переноса производства на ижевском заводе начался выпуск опытной партии Lada Largus: первыми с конвейера сошли пять коммерческих фургонов. Теперь же в АВТОВАЗе рассказали о том, что к тестовой сборке «по новому месту прописки» присоединились пассажирские универсалы.

Ранее президент АВТОВАЗа Максим Соколов отметил, что совокупный объём Ларгусов, которые составят опытную партию, будет насчитывать около 80 экземпляров. Известно, что сборка «пробников» продлится до мая, затем модель запустят в серию на мощностях ижевского завода. С каким ценником Lada Largus вернётся на российский рынок, в компании пока не сообщают.

Глава компании подтвердил, что серийное производство