Обновлённую Lada Vesta запустили в серию на тольяттинском заводе АВТОВАЗа в начале марта 2023-го, при этом презентация посвежевших седана и универсала прошла ещё в феврале 2022-го. Тогда ижевская площадка выпустила первую партию рестайлинговых машин, но в начале весны того же года конвейер был остановлен по причине нехватки комплектующих. За прошедшее время компания нашла новых поставщиков и теперь Веста снова в строю.
Сначала в продаже появились рестайлинговые седаны и универсалы с базовым 90-сильным 8-клапанным двигателем объёмом 1,6 литра. Следом появились версии с 16-клапанным мотором аналогичного объёма мощностью 106 л.с. В пару к ним предлагается только пятискоростная механическая коробка передач. Теперь на рынок вышла Lada Vesta с иным силовым агрегатом: модернизированным двигателем 1.8 Evo (максимальная отдача – 122 л.с., крутящий момент – 170 Нм), который работает в комплекте с CVT.
На прошлой неделе АВТОВАЗ рассекретил стоимость только «стартового» седана с новой «начинкой», а теперь на официальном сайте Lada опубликован полный прайс-лист. «Обычные» седан и универсал предлагаются в четырёх комплектациях – Comfort'24, Life'24, Enjoy'24 и Techno'24, а их кросс-версии – только в трёх последних. Ранее президент АВТОВАЗа Максим Соколов отметил, что новая версия Весты на сегодняшний день является «самым доступным автомобилем с автоматической трансмиссией на рынке России».
Для сравнения, рекомендованная розничная цена четырёдверной Lada Vesta с базовым мотором равна 1 239 900, за вариант со 106-сильным двигателем просят от 1 509 900 до 1 810 900 рублей (в зависимости от комплектации). Покупка Vesta Cross на механике обойдётся в 1 733 900 – 1 932 900 рублей. Самый доступный «обычный» универсал стоит 1 329 900 рублей,
Читать на kolesa.ru