АВТОВАЗ назвал главных конкурентов седана LADA Vesta с вариатором

autostat.ru:

АВТОВАЗ назвал главных конкурентов седана LADA Vesta с обновленным двигателем 1.8 EVO и 7-ступенчатым вариатором. В их числе оказались BAIC U5 Plus (2 млн 155 тыс. руб.), Changan Alsvin (1 млн 750 тыс. руб.), OMODA S5 (2 млн 250 тыс. руб.) и Geely Emgrand (2 млн 170 тыс. руб.), пишет «Российская газета». Главным преимуществом LADA Vesta АТ на АВТОВАЗе назвали цену – стоимость новинки начинается от 1 млн 588 тыс. 900 рублей (седан в комплектации Comfort).

Также седан LADA Vesta выше своих соперников (1496 мм), у него солидный клиренс в 178 мм, разгон до «сотни» занимает 11,3 секунды, большой багажник в 480 литров. Кроме того, средний расход топлива у Vesta составляет 7,3 л на 100 км. Еще из плюсов – светодиодные фары ближнего и дальнего света, регулировка руля по вылету и периодичность ТО в 15 тыс. км (тогда как у китайских соперников раз в 10 тыс. км).

По мнению директора по продажам новых автомобилей сети дилерских центров «Прагматика» Марии Ляминой, модификации с АТ займут предположительно 25 – 30% в общих продажах семейства LADA Vesta.

«Основные конкуренты новинки – Changan Alsvin, Geely Emgrand. Преимущества LADA Vesta с АТ: более низкая стоимость владения, ликвидность на вторичном рынке за счет доступности запасных частей. Ввиду ограниченного количества автомобилей бренда Solaris, их не стоит рассматривать как конкурентов LADA Vesta AT», – комментирует Мария Лямина.

Конструкция АТ адаптирована к тяжелым условиям эксплуатации. Специально для LADA Vesta новая CVT получила оригинальную прошивку, а корпус трансмиссии доработан для стыковки с двигателем 1.8 EVO и оптимального размещения опор силового агрегата для достижения хороших показателей акустического комфорта. АТ рассчитана на высокий воспринимаемый крутящий