ФГУП «НАМИ» тестирует беспилотные технологии, используя автомобиль LADA Vesta на дорогах общего пользования и на испытательном полигоне. Об этом агентству «ТАСС» сообщил исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев. По его словам, система автоматического управления автомобилем, которую тестируют ученые, показывает стабильность в работе, успешно выполняя движение в беспилотном режиме в городском потоке.
«Подобные системы, которые разрабатывают российские ученые, позволят снизить стоимость перевозки пассажиров в такси и удешевят грузоперевозки. Я уверен, что подобные технологии в ближайшем времени будут активно применяться большинством автопроизводителей», – заявил Денис Ендачев.
В России беспилотную технологию в автомобилях тестирует компания «Яндекс» на территории «Иннополиса» (ОЭЗ в Татарстане) и на федеральной территории Сириус. Кроме того, летом 2023 года были запущено движение беспилотных грузовиков «КАМАЗ» по трассе М-11 «Нева».
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», АВТОВАЗ приступил к испытаниям первых ездовых прототипов будущего кроссовера, в основе которого заложены шасси, моторы и агрегаты модели LADA Vesta. «Мы действительно приступили к созданию кроссовера на платформе Vesta. Мы его будем позиционировать в сегменте B+. Но пока мы не анонсируем сроки запуска этого автомобиля. У нас уже наработан дизайн, он на утверждении. Мы сейчас на этапе выбора поставщиков. Пока испытываются «мулы», наши наработки на платформе Vesta, по нашим стандартам, – прототипы», рассказал директор продуктовых программ и проектов АВТОВАЗа Олег Груненков.
По его словам, сейчас на АВТОВАЗе используется новая технология подготовки производства и очень много операций выполняется с помощью
Читать на autostat.ru