Седан Geely Preface, как ожидается, официально выйдет на российский до конца 2024 года. Первая партия таких автомобилей замечена у одного из дилерских центров Geely в Москве, пишет портал «Китайские автомобили».
Экстерьер поставленных в Россию «Префейсов» соответствует вышедшей на рынок Китая в декабре2023-го гибридной модификации седана с литерой «L» в названии. У нее тонкие фары, плоская решетка радиатора с хромированными ламелями и единая светодиодная полоса фонарей.
Несмотря на внешность, Geely Preface для России получил традиционную бензиновую силовую установку.
Она представлена 2-литровым турбомотором, аналогичным Monjaro, Tugella и Atlas. Точной информации о форсировке двигателя и коробке передач пока нет. Отметим, что в Китае у Preface с 2-литровым двигателем есть две модификации.
Первая оснащается 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, отдача мотора достигает 190 л. с. Более мощный вариант мотора развивает 238 л.
с. и сочетается с 8-скоростной АКП Aisin.
Geely Preface построен на платформе CMA, которая знакома россиянам по моделям Geely Tugella, Monjaro, Atlas и Volvo XC40. Седан имеет следующие габариты: 4825 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1469 мм в высоту при колесной базе 2800 мм.
На передней оси автомобиля установлен МакФерсон, а на задней – многорычажная подвеска.
В салоне Geely Preface расположились крупный 13,2-дюймовый центральный экран с портретной ориентацией и самостоятельная цифровая панель приборов с диагональю 10,2 дюйма. Физических кнопок внутри машины практически нет, а селектор переключения передач установлен за рулевым колесом. «Богатые» комплектации седана предлагают 12 динамиков Infinity, проекционный дисплей, вентиляцию передних кресел и пакет активных ассистентов.
По итогам первого