Холдинг Geely создал компанию LEVC в 2013 году, прежде она называлась London Taxi Company. До недавнего времени LEVC была нишевым производителем plug-in гибридных таксомоторов TX и соплатформенных фургонов VN5, в их конструкции используются узлы и агрегаты Volvo. LEVC TX и LEVC VN5 реализуются в основном на территории Великобритании, но есть и леворульные версии для континентальной Европы и некоторых стран Азии.
В начале прошлого года руководство холдинга Geely приняло решение превратить LEVC в крупный глобальный коммерческий бренд с широкой модельной линейкой. Первенцем нового модельного рада стал минивэн L380 на разработанной специально для LEVC модульной платформе SOA (Space Oriented Architecture), в которой используются некоторые элементы платформы SEA, хорошо известной по легковым моделям холдинга Geely. LEVC L380 производится в Китае и сегодня здесь же начались его продажи, а за пределами Поднебесной эффектный минивэн появится попозже — например, в Великобритании его ждут только к 2026 году.
Своё название LEVC L380 получил в честь известного широкофюзеляжного пассажирского самолёта Airbus A380, хотя на стадии анонсов минивэн называли также именем Xspace — возможно, его берегут для экспортных рынков. Между минивэном L380 и самолётом A380 есть не только внешнее сходство: разработчики минивэна уверяют, что уровень комфорта в пассажирских креслах LEVC L380 соответствует первому классу самолёта Airbus A380, но это, очевидно, справедливо для версий, у которых в салоне шесть и менее мест, а в наиболее вместительной 8-местной версии, разумеется, никакого самолётного простора ждать не стоит. На фотографиях показана только 6-местная версия, 8-местную производитель пока скрывает, но принимает на неё заказы. В будущем также
Читать на kolesa.ru