Зайдль: Audi не хочет мотивировать гонщиков зарплатой
f1news.ruИсполнительный директор Audi F1 Team Андреас Зайдль рассказал, как идёт подготовка к дебюту в Формуле 1 в 2026 году и прокомментировал ситуацию с составом команды.
Вопрос: На какой стадии сейчас находится проект Audi?
Андреас Зайдль: Мы на правильном пути. Если посмотреть на ход реализации проекта в Нойбурге, то Адам Бейкер начал набирать персонал и наращивать инфраструктуру Audi Formula Racing ещё в 2022 году. Стендовые испытания всех компонентов силовой установки начались в 2023-м. На сегодняшний день команда и инфраструктура в основном сформированы.
В последние несколько месяцев мы работали с Sauber в Хинвиле, чтобы улучшить команду, которая сейчас уступает лидерам в Формуле 1. Исходя из этого, был разработан чёткий план действий, что нужно сделать, чтобы преобразовать частную команду в ведущую команду.
Мы создаём проектные подразделения, чтобы объединить две базу в единую сеть и, таким образом, в полной мере использовать потенциал заводской команды в будущем. Я уверен, что мы достигнем поставленной цели.
Вопрос: Усложняет ли задачу тот факт, что базы в Нойбурге и Хинвиле разделяет 360 километров?
Андреас Зайдль: Хорошо, что это расстояние можно преодолеть на машине. Отсутствие необходимости в авиаперелётах делает нас более гибкими.
В повседневной работы мы используем современные средства связи, а это означает, что расстояние больше не играет роли. Для нас действует правило: две базы – одна команда.
Вопрос: Два года до дебюта силовой установки – это много, мало или достаточно?
Андреас Зайдль: Работа над силовой установкой началась ещё до того, как мы объявили о своих планах в августе 2022-го. Я уверен, что мы сможем хорошо начать сезон 2026 года. Команде всегда хочется иметь в своём распоряжении больше времени, но я
