Учитывая, что под ограничения попали грузовики полной массой от 5 до 20 тонн, наибольший удар литовские санкции, ограничивающие транзит товаров, нанесут по заводу «Автотор». Ведь, как известно, в Калининграде, помимо корейских легковушек, также выпускали среднетоннажные бескапотники марки Hyundai.
В частности, с 2020 года предприятие собирало популярную модель Mighty, притом — по полному циклу, со сваркой и окраской кабин. До этого подобным образом автоторовцы наладили сборку грузовиков прошлого поколения — HD78 и HD35, которые пользовались хорошим спросом со стороны ритейлеров и перевозчиков.
Читать на avtovzglyad.ru